Laad slim. Verdien mee.
Een laadpaal die door de Shyft HEMS wordt aangestuurd: automatisch laden op je eigen zonnestroom of op de goedkoopste uren — en een ERE-vergoeding voor elke groene kWh die je laadt.
*ERE staat voor Emissiereductie-eenheden: een vergoeding voor aantoonbaar groen laden (peildatum medio 2026). Wij regelen de registratie voor je.
Geen kale laadpaal — een laadpaal die meedenkt
Zaptec Go + Shyft HEMS
Slim laden met de Shyft HEMS is optioneel — eenmalig vanaf €489 + app-plan vanaf €4,99/mnd.
Al een laadpaal? Veel merken kunnen we koppelen aan de HEMS — vraag ernaar in het gesprek.
Een laaddag met de HEMS
Een domme laadpaal laadt zodra je inplugt — vaak op het duurste moment. De HEMS kiest het slimste moment voor je.
De zon piekt
Je huis verbruikt weinig, je panelen leveren volop. De auto laadt op je eigen overschot — gratis zon in plaats van bijna gratis terugleveren.
Je komt thuis
Je plugt in, maar stroom is nu duur. De HEMS wacht — tenzij je de auto snel nodig hebt.
Dal-tarief
Met een dynamisch contract is stroom nu op z’n goedkoopst. De HEMS laadt de auto bij tot jouw gewenste niveau.
Klaar voor vertrek
Auto vol, geladen tegen de laagst mogelijke kosten — met de ERE-vergoeding erbovenop.
Jij stelt in wanneer de auto vol moet zijn; de HEMS regelt de rest.
Wat is de ERE-regeling?
Rijd je elektrisch en laad je je auto thuis op? Dan kun je daar mogelijk geld mee verdienen. Met de ERE-regeling ontvang je een vergoeding voor de CO₂-besparing die je realiseert met elektrisch rijden.
De ERE-regeling is direct interessant voor je energierekening. Je ontvangt namelijk een vergoeding voor de stroom die je gebruikt om je elektrische auto te laden.
- De vergoeding ligt rond € 0,07 tot € 0,10 per kWh (peildatum medio 2026; de vergoeding beweegt met de markt).
- Je hebt een laadpaal met een gecertificeerde meter nodig — zoals de Zaptec Go die wij leveren. Wij regelen de registratie volledig voor je.
- Voor zakelijke rijders kan de vergoeding invloed hebben op de vergoeding van je werkgever.
Uitleg ERE-regeling
ERE staat voor Emissiereductie-eenheden. De ERE-regeling is geen subsidie, maar een vergoeding vanuit de markt. Met een elektrische auto stoot je minder CO₂ uit dan met benzine of diesel. Die besparing kun je “verkopen”. Oliebedrijven moeten namelijk laten zien dat ze hun uitstoot verminderen. Daarom kopen zij deze besparing in. Laad je je auto thuis op? Dan kan een deel van die besparing bij jou terechtkomen. Voor elke kilowattuur (kWh) die je laadt, ontvang je tussen de € 0,07 tot € 0,10.
Wat betekent dit voor je energierekening?
De ERE-vergoeding verlaagt je laadkosten. Stel: je betaalt € 0,28 per kWh voor stroom en je krijgt € 0,09 per kWh via de ERE-regeling. Dan betaal je netto ongeveer € 0,19 per kWh. Laad je bijvoorbeeld 2.500 kWh per jaar thuis? Dan bespaar je ongeveer € 225 (peildatum medio 2026).
Gebruik je een dynamisch energiecontract? Dan kun je extra voordeel behalen door te laden op momenten met lage stroomprijzen. Zo combineer je een lage stroomprijs met de ERE-vergoeding.
Drie voordelen die een losse laadpaal niet heeft
Slim laden bespaart meer dan de paal kost
Het verschil tussen laden op het piektarief en laden op je eigen zon of de daluren loopt op tot honderden euro’s per jaar — schatting op basis van je rijgedrag; de check rekent het door.
ERE volledig geregeld
Registratie, administratie en uitbetaling van de ERE-vergoeding lopen via ons. Jij hoeft er niets voor te doen.
Eén systeem, geen losse apps
Laadpaal, zonnepanelen, batterij en warmtepomp werken samen via de HEMS — in plaats van los van elkaar.
In het kort
Veelgestelde vragen over laden & ERE
Meer vragen? Bekijk alle veelgestelde vragen
Klaar om slim te laden?
Doe de gratis besparingscheck en zie wat de HEMS en de ERE-vergoeding voor jou opleveren — in 30 seconden.