Naar hoofdinhoud
Elektrische auto + eigen zon

Laad slim. Verdien mee.

Een laadpaal die door de slimme sturing van Shyft wordt aangestuurd: automatisch laden op je eigen zonnestroom of op de goedkoopste uren — en een ERE-vergoeding voor elke groene kWh die je laadt.

Slim laden op eigen zonERE-vergoeding €0,11–€0,13/kWh*Onafhankelijk van je leverancier
Laadpaal vanaf €1.499 incl. montage

*ERE staat voor Emissiereductie-eenheden: een vergoeding voor aantoonbaar groen laden. Sinds 1 januari 2026 levert elke thuis geladen kWh ERE’s op — nu rond €0,13 netto per kWh. De registratie loopt via Joulo, onze partner op de NEa-lijst van inboekdienstverleners.

Door Shyft geïnstalleerde laadpaal met vaste laadkabel en 11 kW laadvermogen in een tuin
Wat je krijgt

Geen kale laadpaal — een laadpaal die meedenkt

Elektrische auto laadt thuis op eigen zonnestroom via een laadpaal
Aanbevolen

Zaptec Go + Shyft Slimme Sturing

Compacte, stille thuislader — geschikt voor elke EV
MID-meter af fabriek — vereist voor de ERE-vergoeding
Aangestuurd door de slimme sturing: laadt op je zon-overschot of de goedkope uren
Installatie door een gecertificeerde partner, inclusief meterkastcheck
Laadpaal vanaf €1.499 incl. montage

Slim laden met de slimme sturing van Shyft is optioneel — eenmalig vanaf €489, met een optioneel app-plan vanaf €4,99/mnd.

Al een laadpaal? Bekijk de compatibiliteitslijst om te zien of jouw merk wordt ondersteund — staat het er niet bij, vraag er dan naar in het gesprek.

Zo werkt slim laden

Een laaddag met slimme sturing

Een domme laadpaal laadt zodra je inplugt — vaak op het duurste moment. De sturing kiest het slimste moment voor je.

13:00

De zon piekt

Je huis verbruikt weinig, je panelen leveren volop. De auto laadt op je eigen overschot — gratis zon in plaats van bijna gratis terugleveren.

18:00

Je komt thuis

Je plugt in, maar stroom is nu duur. De sturing wacht — tenzij je de auto snel nodig hebt.

02:00

Dal-tarief

Met een dynamisch contract is stroom nu op z’n goedkoopst. De sturing laadt de auto bij tot jouw gewenste niveau.

07:30

Klaar voor vertrek

Auto vol, geladen tegen de laagst mogelijke kosten — met de ERE-vergoeding erbovenop.

Jij stelt in wanneer de auto vol moet zijn; de sturing regelt de rest.

Emissiereductie-eenheden (ERE)

Wat is de ERE-regeling?

Rijd je elektrisch en laad je je auto thuis op? Dan verdien je daar geld mee. Sinds 1 januari 2026 levert elke kWh die je thuis laadt emissiereductie-eenheden op: ERE’s. Die zijn geld waard.

De ERE-regeling is direct interessant voor je energierekening. Je ontvangt namelijk een vergoeding voor de stroom die je gebruikt om je elektrische auto te laden.

  • De vergoeding ligt op dit moment rond € 0,13 per kWh netto (laag € 0,11, hoog € 0,13; de vergoeding beweegt met de markt).
  • Je hebt een laadstation met een MID-meter af fabriek nodig — zoals de Zaptec Go die wij leveren. Zit die er niet in, dan kijken wij mee naar een upgrade.
  • Voor zakelijke rijders kan de vergoeding invloed hebben op de vergoeding van je werkgever.

Thuisladen levert geld op

Elke kWh die je thuis laadt is rond €0,13 waard. Wij regelen het samen met Joulo: je koppelt je laadstation één keer, daarna volgt elk kwartaal een uitbetaling.

ERE-registratie via Joulo

Liever eerst de details? Lees hoe de regeling werkt.

Zaptec Go laadpaal buiten, geschikt voor de ERE-regeling

Uitleg ERE-regeling

ERE staat voor Emissiereductie-eenheden. De ERE-regeling is geen subsidie, maar een vergoeding vanuit de markt. Met een elektrische auto stoot je minder CO₂ uit dan met benzine of diesel. Die besparing kun je “verkopen”. Oliebedrijven moeten namelijk laten zien dat ze hun uitstoot verminderen. Daarom kopen zij deze besparing in. Laad je je auto thuis op? Dan kan een deel van die besparing bij jou terechtkomen. Voor elke kilowattuur (kWh) die je laadt, ontvang je op dit moment rond € 0,13 netto.

Wat betekent dit voor je energierekening?

De ERE-vergoeding verlaagt je laadkosten. Stel: je betaalt € 0,28 per kWh voor stroom en je krijgt € 0,13 per kWh via de ERE-regeling. Dan betaal je netto ongeveer € 0,15 per kWh. Laad je bijvoorbeeld 2.500 kWh per jaar thuis? Dan levert dat ongeveer € 325 per jaar op (stand nu; de vergoeding beweegt met de markt).

Gebruik je een dynamisch energiecontract? Dan kun je extra voordeel behalen door te laden op momenten met lage stroomprijzen. Zo combineer je een lage stroomprijs met de ERE-vergoeding.

Waarom via Shyft

Drie voordelen die een losse laadpaal niet heeft

Slim laden bespaart meer dan de paal kost

Het verschil tussen laden op het piektarief en laden op je eigen zon of de daluren loopt op tot honderden euro’s per jaar — schatting op basis van je rijgedrag; de check rekent het door.

ERE volledig geregeld

Registratie en administratie lopen via onze partner Joulo: koppel je laadstation één keer, daarna volgt elk kwartaal een uitbetaling. Via Shyft betaal je 19% servicekosten in plaats van de standaard 20%.

Eén systeem, geen losse apps

Laadpaal, zonnepanelen, batterij en warmtepomp werken samen via de slimme sturing — in plaats van los van elkaar.

In het kort

Zaptec Go thuislader incl. montage — vanaf €1.499
Geschikt voor elke EV, met MID-meter af fabriek (ERE-gereed)
Slim laden met de slimme sturing van Shyft is optioneel — eenmalig vanaf €489, met een optioneel app-plan vanaf €4,99/mnd
Installatie door een gecertificeerde partner
Werkt met elk energiecontract; dynamisch contract = maximaal voordeel

Veelgestelde vragen over laden & ERE

Meer vragen? Bekijk alle veelgestelde vragen

De Zaptec Go kost vanaf €1.499 inclusief montage. De exacte prijs hangt af van je meterkast en de kabelafstand; die stellen we vooraf vast na een korte meterkastcheck — geen verrassingen achteraf. Slim laden met de slimme sturing van Shyft is optioneel: eenmalig vanaf €489, met een optioneel app-plan vanaf €4,99/mnd.
Alleen met een laadstation met een MID-meter af fabriek. Heeft jouw paal die al, dan kan het. Zit die er niet in, dan kijken wij mee naar een upgrade — de Zaptec Go die wij leveren heeft de meter standaard aan boord. De registratie loopt via onze partner Joulo.
Dat verschilt per huishouden en rijgedrag. Het verschil tussen laden op het piektarief en laden op je eigen zon of de daluren loopt op tot honderden euro’s per jaar. De besparingscheck rekent jouw situatie door — als schatting, geen garantie.
Ja. Ook zonder dynamisch contract laadt de sturing je auto op je eigen zonne-overschot in plaats van het bijna gratis terug te leveren. Met een dynamisch contract komt het voordeel van laden op de goedkoopste uren daar bovenop.
Soms. Dat hangt af van je huidige meterkast en aansluiting. De installateur checkt dit vooraf en neemt eventuele aanpassingen mee in de vaste prijs.
Je koppelt je laadstation één keer. Daarna leest Joulo je sessies automatisch uit en registreert ze bij de NEa, en krijg je elk kwartaal uitbetaald op je eigen rekening.

Klaar om slim te laden?

Doe de gratis besparingscheck en zie wat de slimme sturing en de ERE-vergoeding voor jou opleveren — in 30 seconden.

Gratis besparingscheck
30 seconden · vrijblijvend
Bereken je besparing